Số lượng xe điện tại Việt Nam đang tăng vọt. Kéo theo đó là nhu cầu sử dụng trạm sạc công cộng. Nhưng trạm sạc là tài nguyên dùng chung, không phải bãi đỗ xe cá nhân. Để xây dựng một cộng đồng văn minh, mỗi người dùng cần nắm rõ những quy tắc ứng xử cơ bản.
Dưới đây là 7 "luật bất thành văn" mà mọi tài xế xe điện nên biết.
1. Trạm sạc không phải bãi đỗ xe
Đây là quy tắc vàng. Nếu xe bạn đã sạc đầy, hãy di chuyển ngay. Việc chiếm dụng một trụ sạc sau khi đã hoàn tất là hành động thiếu văn minh. Nó gây lãng phí thời gian cho người khác, đặc biệt là những người đang cần sạc gấp cho chuyến đi dài. Nhiều ứng dụng quản lý trạm sạc hiện nay đều có thông báo khi sạc đầy. Hãy chú ý và di chuyển xe đúng lúc.
2. Quy tắc 80%: Sạc đủ dùng, đừng sạc đầy
Bạn có biết sạc pin xe điện từ 80% lên 100% tốn thời gian gần bằng sạc từ 20% lên 80%? Công nghệ pin lithium-ion hiện nay cho phép sạc rất nhanh ở giai đoạn đầu. Nhưng khi pin gần đầy, hệ thống quản lý pin (BMS) sẽ giảm tốc độ sạc để bảo vệ tuổi thọ pin.
Việc cố sạc đầy 100% tại trạm sạc nhanh (DC) không chỉ tốn thời gian của bạn mà còn chiếm dụng trụ sạc của người khác. Hãy sạc đến khoảng 80% rồi nhường lại cho người tiếp theo. 20% còn lại bạn có thể sạc tại nhà bằng sạc chậm (AC).
So sánh thời gian sạc (minh họa)
| Mức pin | Thời gian sạc (ước tính) | Tốc độ sạc |
|---|---|---|
| 20% -> 80% | ~30 phút | Rất nhanh |
| 80% -> 100% | ~25-30 phút | Rất chậm |
Lưu ý: Thời gian chỉ là ví dụ và phụ thuộc vào công suất trụ sạc, loại xe và nhiệt độ pin.
3. Gọn gàng sau khi sử dụng
Đây là một hành động nhỏ nhưng thể hiện sự tôn trọng lớn. Sau khi sạc xong, hãy cuộn dây cáp lại và đặt vào đúng vị trí trên trụ sạc. Đừng vứt dây sạc bừa bãi dưới đất. Điều này không chỉ gây mất mỹ quan mà còn có thể làm hỏng đầu sạc hoặc gây nguy hiểm cho người khác.
4. Giao tiếp là chìa khóa
Nếu bạn thấy một chiếc xe đã sạc đầy nhưng vẫn chiếm chỗ, hãy bình tĩnh. Có thể chủ xe quên hoặc có việc đột xuất. Thay vì tức giận, hãy thử tìm cách liên lạc. Một số tài xế cẩn thận sẽ để lại số điện thoại trên kính xe. Một lời nhắc nhở nhẹ nhàng thường hiệu quả hơn nhiều.
5. Hiểu rõ "vũ khí" của mình
Hãy tìm hiểu về chiếc xe của bạn. Xe của bạn hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa bao nhiêu? Vị trí cổng sạc ở đâu? Xe dùng chuẩn sạc nào (phổ biến nhất ở Việt Nam là CCS2)? Nắm rõ thông tin này giúp bạn thao tác nhanh chóng và hiệu quả, tránh lúng túng và mất thời gian tại trạm sạc.
6. Ưu tiên cho người cần hơn
Văn hóa cộng đồng thể hiện ở sự sẻ chia. Nếu bạn chỉ cần sạc một chút để đi quanh thành phố và có thể sạc tại nhà, trong khi có một chiếc xe khác đang cần sạc gấp để đi đường dài, hãy cân nhắc nhường họ. Đặc biệt là tại các trạm sạc nhanh trên cao tốc, sự ưu tiên này rất đáng quý.
7. Lên kế hoạch, tránh giờ cao điểm
Giống như giao thông, các trạm sạc công cộng cũng có giờ cao điểm. Thường là vào buổi tối sau giờ làm hoặc cuối tuần. Nếu có thể, hãy lên kế hoạch sạc vào các khung giờ thấp điểm. Điều này không chỉ giúp bạn tránh phải chờ đợi mà còn giảm tải cho hạ tầng lưới điện.
Kết luận
Xây dựng văn hóa sạc xe điện văn minh là trách nhiệm của tất cả mọi người. Bảy quy tắc trên không phải là luật lệ cứng nhắc, mà là những nguyên tắc ứng xử dựa trên sự tôn trọng và hiệu quả. Bằng cách áp dụng chúng, chúng ta không chỉ giúp bản thân tiết kiệm thời gian mà còn góp phần tạo ra một cộng đồng người dùng xe điện tích cực và bền vững tại Việt Nam. Hãy là một người dùng thông thái và lịch sự.
Xem thêm
- Tham gia hội nhóm (Club) VinFast, BYD: Bạn được lợi gì?
- Lái xe điện có gây “say xe” hơn xe xăng không? (Do phanh tái tạo)
- Tại sao xe điện lại tăng tốc nhanh “dính ghế”? (Giải thích mô-men xoắn)
- Xe điện có thực sự “xanh”? Phân tích vòng đời carbon (sản xuất pin vs. chạy xăng)
