Trụ sạc ghi 60 kW, 120 kW hay 250 kW, nhưng xe điện chỉ sạc được ít hơn? Cùng tìm hiểu nguyên nhân thật sự khiến công suất sạc thực tế luôn thấp hơn công suất trụ và cách tối ưu tốc độ sạc.