Pin xe điện cũ có phải là “bom nổ chậm” môi trường? Bài viết này giải mã sự thật về rủi ro và khám phá quy trình tái chế, tái sử dụng pin tại Việt Nam hiện nay.

Hệ thống làm mát pin quyết định hiệu suất, tuổi thọ và an toàn của xe điện. Tìm hiểu lý do vì sao hầu hết hãng xe hiện nay chọn làm mát bằng chất lỏng thay vì làm mát bằng gió, và ảnh hưởng thực tế đến pin VinFast, Tesla, BYD.

Trụ sạc ghi 60 kW, 120 kW hay 250 kW, nhưng xe điện chỉ sạc được ít hơn? Cùng tìm hiểu nguyên nhân thật sự khiến công suất sạc thực tế luôn thấp hơn công suất trụ và cách tối ưu tốc độ sạc.

Nhiều tài xế vô tình rút ngắn tuổi thọ pin vì những thói quen sai khi sạc, đỗ xe hay vận hành xe điện. Bài viết chỉ ra các thói quen hại pin xe điện và cách khắc phục giúp pin bền lâu hơn.