Va Chạm Xe Điện: Chi Phí Sửa Chữa Thân Vỏ Có Đắt Hơn Xe Xăng Không?

Posted in :

Ha Tran

Tháng 10 29, 2025

1. Giới thiệu

Khi xe điện ngày càng phổ biến, nhiều người đặt câu hỏi: “Nếu va chạm, chi phí sửa chữa có cao hơn xe xăng không?”. Câu trả lời là có thể cao hơn, và nguyên nhân không chỉ nằm ở giá linh kiện mà còn ở cấu trúc kỹ thuật và an toàn điện cao áp đặc trưng của xe điện.

Hãy cùng tìm hiểu chi tiết để hiểu vì sao việc sửa thân vỏ xe điện lại có chi phí khác biệt, và cần lưu ý gì để tiết kiệm chi phí nếu chẳng may xảy ra va chạm.

Va Chạm Xe Điện: Chi Phí Sửa Chữa Thân Vỏ Có Đắt Hơn Xe Xăng Không?

2. Cấu trúc thân vỏ xe điện phức tạp hơn

Xe điện được thiết kế với khung gầm tích hợp pin (battery pack) – bộ phận đắt nhất trên xe, chiếm tới 30–40% giá trị xe.
Điều này khiến việc sửa chữa sau va chạm trở nên phức tạp hơn:

Sàn xe có pin: chỉ cần móp nhẹ cũng cần kiểm tra kỹ lưỡng bằng thiết bị chuyên dụng để đảm bảo an toàn.
Hệ thống dây điện cao áp (cam, cam HV): nằm gần khung sườn, phải được kiểm định trước khi hàn hoặc thay thế.
Khung nhôm hoặc vật liệu nhẹ: phổ biến trên xe điện để giảm trọng lượng, nhưng khó hàn và cần công nghệ sửa chữa riêng.

Ví dụ: Khi va chạm gầm xe, gara phải tháo toàn bộ cụm pin để kiểm tra, dù hư hỏng chỉ ở khung bên ngoài — điều này làm tăng chi phí và thời gian sửa chữa.

3. Giá linh kiện và quy trình sửa chữa đặc biệt

Thân vỏ xe điện thường dùng vật liệu đặc biệt (nhôm, composite, thép cường độ cao) → khó gia công, khó hàn, chi phí vật liệu cao hơn.
Kỹ thuật viên phải được chứng nhận EV-safe (chuyên môn về điện cao áp) mới được phép thao tác.
Quy trình sửa chữa cần cách điện, tháo pin, ngắt kết nối an toàn.

Tất cả những yếu tố này làm cho chi phí sửa chữa thân vỏ xe điện cao hơn từ 20–50% so với xe xăng cùng phân khúc.

4. Bảo hiểm cho xe điện khác gì xe xăng?

Các công ty bảo hiểm đang dần điều chỉnh biểu phí cho xe điện:

Phí bảo hiểm vật chất xe điện có thể cao hơn 5–10% do chi phí sửa chữa lớn.
Tuy nhiên, nhiều hãng (như VinFast, Tesla) cung cấp chính sách hỗ trợ riêng cho pin và hệ thống điện.

Lời khuyên: Khi mua xe điện, hãy chọn gói bảo hiểm toàn diện (bao gồm pin và hệ thống điện cao áp) để giảm rủi ro tài chính nếu có va chạm.

5. Làm sao để giảm chi phí sửa chữa?

Lái xe cẩn thận, tránh ngập nước và leo vỉa.
Đưa xe đến trung tâm chính hãng hoặc gara có chứng nhận sửa chữa xe điện.
Định kỳ kiểm tra khung gầm, pin, và hệ thống điện cao áp.
Dán bảo vệ sơn (PPF) hoặc phủ gốm để hạn chế trầy xước thân vỏ.

6. Kết luận

Chi phí sửa chữa thân vỏ xe điện thường cao hơn xe xăng, chủ yếu vì công nghệ, vật liệu và quy trình an toàn đặc biệt.
Tuy nhiên, nếu bảo dưỡng đúng cách và chọn gói bảo hiểm phù hợp, người dùng hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xe điện lâu dài mà không lo chi phí phát sinh quá lớn.