Độ ồn cabin không chỉ là một con số. Nó quyết định sự thoải mái và mức độ mệt mỏi trên mỗi hành trình. Xe điện loại bỏ hoàn toàn tiếng ồn động cơ. Nhưng liệu điều đó có đủ để chúng trở nên yên tĩnh hơn?
Hôm nay, "Thích Xe Điện" sẽ đặt lên bàn cân ba đối thủ đáng gờm: VinFast VF 7, BYD Atto 3 và Mazda CX-5. Chúng ta sẽ phân tích dựa trên các số liệu đo decibel (dB) thực tế.
Decibel (dB) là gì? Hiểu nhanh trong 30 giây
Decibel (dB) là đơn vị đo cường độ âm thanh. Thang đo này không tuyến tính. Một sự thay đổi nhỏ có thể tạo ra khác biệt lớn.
- Tăng 3 dB: Cường độ âm thanh tăng gấp đôi.
- Tăng 10 dB: Âm thanh nghe to gấp đôi.
Một cabin yên tĩnh thường có độ ồn dưới 70 dB ở tốc độ cao.
Các "Thủ Phạm" Gây Ồn Trong Cabin
Tiếng ồn trong xe đến từ ba nguồn chính:
- Tiếng ồn động cơ & truyền động: Chỉ có trên xe xăng như CX-5.
- Tiếng ồn từ lốp & mặt đường: Cả ba xe đều có.
- Tiếng ồn của gió (khí động học): Rất rõ ở tốc độ cao.
Xe điện yên tĩnh hơn ở tốc độ thấp. Nhưng tiếng gió và lốp lại trở nên dễ nhận biết hơn.
Lên Bàn Cân: So Sánh Số Liệu Thực Tế
Các con số dưới đây được tổng hợp từ nhiều bài kiểm tra độc lập. Chúng có thể thay đổi tùy thuộc vào lốp xe và điều kiện mặt đường.
| Hạng mục | VinFast VF 7 | BYD Atto 3 | Mazda CX-5 (Máy xăng) |
|---|---|---|---|
| Dừng xe (Không tải) | ~36 dB | ~37 dB | ~41 dB |
| 60 km/h | ~57 dB | ~58 dB | ~59 dB |
| 80 km/h | ~62 dB | ~63 dB | ~63 dB |
| 100 km/h | ~65 dB | ~66 dB | ~67 dB |
Lưu ý: Đây là những con số tham khảo. Trải nghiệm thực tế có thể khác biệt.
Phân Tích Chi Tiết Từng Mẫu Xe
VinFast VF 7
VF 7 cho thấy khả năng cách âm rất ấn tượng. Ở mọi dải tốc độ, mẫu xe Việt Nam thường có chỉ số dB thấp nhất. Điều này cho thấy VinFast đã đầu tư nghiêm túc vào vật liệu cách âm và khí động học. Khung gầm cứng vững cũng góp phần giảm thiểu tiếng ồn từ mặt đường.
BYD Atto 3
Atto 3 cũng là một chiếc xe rất yên tĩnh. Nó bám rất sát VF 7 trong các bài kiểm tra. Sự khác biệt là rất nhỏ, khó nhận ra nếu không có thiết bị đo chuyên dụng. BYD đã làm tốt việc triệt tiêu tiếng ồn từ lốp và môi trường bên ngoài.
Mazda CX-5
Đây là một bất ngờ thú vị. Dù là xe xăng, CX-5 vẫn cực kỳ cạnh tranh. Mazda nổi tiếng với công nghệ NVH (Noise, Vibration, and Harshness). Ở tốc độ cao, độ ồn của CX-5 chỉ nhỉnh hơn một chút so với hai đối thủ xe điện. Tiếng động cơ được kiểm soát tốt, chỉ nghe thấy khi tăng tốc mạnh.
Kết Luận: Ai Là Người Chiến Thắng?
Xét về những con số tuyệt đối, VinFast VF 7 đang là mẫu xe yên tĩnh nhất.
Tuy nhiên, sự khác biệt giữa cả ba xe là không quá lớn. Tất cả đều mang lại một không gian cabin tĩnh lặng và thoải mái.
Lời khuyên từ Thích Xe Điện:
- Nếu bạn ưu tiên sự yên tĩnh tuyệt đối: VF 7 là lựa chọn hàng đầu.
- Nếu bạn muốn một chiếc xe cân bằng: Cả Atto 3 và CX-5 đều là những lựa chọn xuất sắc.
- Hãy lái thử: Con số không nói lên tất cả. Cảm nhận cá nhân về "chất" của âm thanh (tiếng gió rít hay tiếng lốp ù) mới là quan trọng nhất. Hãy tự mình trải nghiệm trước khi quyết định.
Xem thêm
- So sánh xe điện (BEV) và xe Hybrid (HEV/PHEV): Nên chọn loại nào 2025?
- So sánh trải nghiệm trợ lý ảo: Vivi (VinFast) vs. Google (BYD)
- So sánh lốp EV chuyên dụng vs. Lốp thường: Mất bao nhiêu % range?
- So sánh 2 “vua dịch vụ”: VF 5 (mua pin) vs. Vios (xăng 20k/lít)
