Skip to content
Bảng đồng hồ kỹ thuật số của một chiếc xe điện, hiển thị mức năng lượng và chế độ phanh tái tạo đang được cài đặt ở mức thấp.

Mẹo “Lướt” (Coasting): Tận dụng phanh tái tạo mức thấp

Posted in :

Ha Tran

Lái xe một bàn đạp (one-pedal driving) có thực sự hiệu quả nhất? Đây là một cuộc tranh luận phổ biến trong cộng đồng xe điện. Câu trả lời, dựa trên vật lý, có thể khiến bạn ngạc nhiên. Kỹ thuật "lướt" (coasting) với phanh tái tạo mức thấp thường là cách tốt hơn để tối đa hóa quãng đường.

Bài viết này sẽ giải thích lý do và hướng dẫn bạn cách tận dụng nó.

Phanh Tái Tạo Là Gì?

Hãy hiểu nhanh về nguyên tắc cơ bản. Khi bạn nhấc chân khỏi ga, động cơ điện sẽ đảo ngược chức năng. Nó trở thành một máy phát điện.

Động năng của chiếc xe được dùng để quay động cơ. Quá trình này tạo ra điện và sạc lại cho pin. Đồng thời, nó cũng tạo ra lực cản, làm xe chậm lại. Đây chính là phanh tái tạo.

Tuy nhiên, quá trình này không hoàn hảo 100%. Luôn có một phần năng lượng bị mất đi dưới dạng nhiệt.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số của một chiếc xe điện, hiển thị mức năng lượng và chế độ phanh tái tạo đang được cài đặt ở mức thấp.

Tại Sao "Lướt" Lại Hiệu Quả Hơn?

Cách sử dụng năng lượng hiệu quả nhất là không sử dụng nó.

Mỗi khi bạn tái tạo năng lượng và sau đó sử dụng lại để tăng tốc, bạn đều mất một phần. Chu trình "Pin -> Động cơ -> Pin -> Động cơ" luôn có hao hụt.

Ngược lại, "lướt" là tận dụng động năng có sẵn. Chiếc xe chỉ đơn giản là lăn bánh tự do. Nó không chuyển đổi năng lượng. Do đó, nó không gây ra tổn thất chuyển đổi. Việc duy trì động lượng luôn hiệu quả hơn việc tái tạo rồi tăng tốc lại.

Nói đơn giản: Để xe tự trôi đi một quãng đường dài sẽ tốn ít năng lượng hơn là phanh tái tạo rồi lại nhấn ga để đi hết quãng đường đó.

Khi Nào Nên "Lướt" và Khi Nào Dùng Phanh Mạnh?

Kỹ thuật "lướt" không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu. Hiệu quả phụ thuộc rất nhiều vào tình huống giao thông.

Tình Huống Kỹ Thuật Tối Ưu Lý Do
Đường cao tốc, giao thông thoáng Lướt (Phanh tái tạo thấp) Duy trì động lượng, ít thay đổi tốc độ, hiệu quả cao.
Đô thị, giao thông đông đúc Một bàn đạp (Phanh tái tạo cao) Tiện lợi, giảm mỏi chân, an toàn hơn khi cần giảm tốc nhanh.
Xuống dốc dài và thoai thoải Lướt (Phanh tái tạo thấp) Tận dụng trọng lực để duy trì tốc độ mà không cần dùng năng lượng.
Xuống dốc rất cao Một bàn đạp (Phanh tái tạo cao) Kiểm soát tốc độ an toàn, tối đa hóa lượng pin được sạc lại.
Tiếp cận đèn đỏ từ xa Lướt (Phanh tái tạo thấp) Dùng động lượng để đi hết quãng đường, chỉ phanh nhẹ ở cuối.

Cách Thiết Lập Chế Độ "Lướt"

Hầu hết xe điện đều cho phép bạn tùy chỉnh mức phanh tái tạo.

  1. Truy cập vào menu Cài đặt (Settings) trên màn hình trung tâm.
  2. Tìm mục liên quan đến Lái xe (Driving) hoặc Phanh (Braking).
  3. Chọn mục Phanh Tái Tạo (Regenerative Braking).
  4. Thiết lập ở mức thấp nhất (ví dụ: "Low", "Standard", hoặc "Roll" trên xe Tesla).

Tên gọi và vị trí có thể khác nhau giữa các hãng xe. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để biết chi tiết.

Kết Luận

Phanh tái tạo là một công nghệ tuyệt vời. Nhưng việc sử dụng nó một cách thông minh mới là chìa khóa.

  • Trên đường trường và cao tốc: Hãy thử cài đặt phanh tái tạo ở mức thấp nhất. Kỹ thuật "lướt" sẽ giúp bạn tận dụng động lượng hiệu quả hơn.
  • Trong thành phố: Chế độ một bàn đạp vẫn là lựa chọn tiện lợi và an toàn.

Cách lái xe tốt nhất phụ thuộc vào hoàn cảnh. Hãy thử nghiệm các cài đặt khác nhau trên chiếc xe của bạn. Tìm ra sự kết hợp phù hợp nhất với phong cách lái và những cung đường bạn thường đi. Đó chính là cách để bạn thực sự làm chủ chiếc xe điện của mình.


Xem thêm

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *