Lái Xe 1 Bàn Đạp (One-Pedal Driving) Là Gì? Hướng Dẫn Làm Chủ Cho Người Mới

Posted in :

Ha Tran

Tháng 10 27, 2025

Nếu bạn mới chuyển sang xe điện, bạn sẽ nghe rất nhiều về thuật ngữ “lái xe 1 bàn đạp” (hay One-Pedal Driving, i-Pedal, e-Pedal…). Đây là một trong những tính năng “gây nghiện” và hiệu quả nhất của xe điện, nhưng nó cũng đòi hỏi một chút thời gian để làm quen.

Vậy chính xác thì lái xe 1 bàn đạp là thế nào? Nó có an toàn không? Và làm sao để sử dụng nó đúng cách? Bài viết này sẽ giải thích và hướng dẫn bạn từ A-Z.

1. Lái Xe 1 Bàn Đạp (One-Pedal Driving) Chính Xác Là Gì?

Đây không phải là xe của bạn chỉ có 1 bàn đạp. Chiếc xe vẫn có bàn đạp phanh (thắng) như bình thường.

Lái xe 1 bàn đạp là một chế độ lái (driving mode) cho phép bạn tăng tốc VÀ giảm tốc chỉ bằng cách điều khiển duy nhất bàn đạp ga.

Khi bạn nhấn ga: Xe tăng tốc (giống hệt xe xăng).
Khi bạn nhả chân ga: Xe sẽ tự động phanh hãm lại một cách mạnh mẽ, và thậm chí có thể dừng hẳn mà không cần bạn phải chuyển chân sang bàn đạp phanh.

Cơ Chế Phép Thuật: Phanh Tái Sinh

Điều này có thể thực hiện được là nhờ Phanh Tái Sinh(Regenerative Braking) ở mức độ cao. Khi bạn nhả chân ga, thay vì để xe trôi tự do, động cơ điện sẽ đảo ngược, hoạt động như một máy phát điện. Nó dùng chính động năng của chiếc xe (lực bánh xe đang quay) để tạo ra ma sát hãm xe lại. Năng lượng thu được từ quá trình này sẽ được sạc ngược trở lại vào pin.

Nói đơn giản: Nhả ga = Vừa phanh xe, vừa sạc lại pin.

2. Lợi Ích “Vàng” Của Việc Lái Xe 1 Bàn Đạp

Tại sao các hãng lại phát triển tính năng này? Vì nó mang lại 3 lợi ích vượt trội:

Tăng Quãng Đường Di Chuyển (Range): Đây là lợi ích lớn nhất. Bằng cách thu hồi năng lượng mỗi khi bạn giảm tốc, phanh tái sinh giúp “hoàn” lại một phần điện năng đã mất. Khi đi trong phố, dừng đèn đỏ liên tục, tính năng này có thể giúp bạn tăng 10-15% quãng đường di chuyển.
Tăng Tuổi Thọ Má Phanh (Tiết Kiệm Tiền): Vì bạn chủ yếu phanh bằng động cơ, bạn sẽ rất hiếm khi phải dùng đến phanh cơ (bàn đạp phanh). Má phanh và đĩa phanh của bạn có thể bền gấp 2-3 lần so với xe xăng, tiết kiệm một khoản chi phí bảo dưỡng đáng kể.
Lái Xe Nhàn Hơn (Đặc Biệt Khi Tắc Đường): Bạn không còn phải liên tục di chuyển chân qua lại giữa hai bàn đạp. Chỉ cần điều chỉnh một bàn đạp duy nhất giúp việc lái xe trong phố đông đúc trở nên thư thái và ít mệt mỏi hơn.

3. Hướng Dẫn Làm Chủ Chế Độ Lái 1 Bàn Đạp (5 Bước)

Dù rất tiện lợi, bạn cần thời gian để làm quen. Đừng thử ngay khi đang đi làm giờ cao điểm. Hãy làm theo 5 bước sau:

Bước 1: Kích Hoạt Chế Độ

Trước tiên, bạn cần bật nó lên. Tùy hãng xe, nó sẽ có tên khác nhau:

VinFast: Thường là cài đặt “Phanh tái sinh” ở “Mức cao”.
Hyundai: Có thể gọi là “i-Pedal”.
Nissan: Gọi là “e-Pedal”. Hãy tìm trong mục Cài đặt (Settings) -> Lái xe (Drive) hoặc trên màn hình trung tâm.

Bước 2: Bắt Đầu Ở Nơi An Toàn

Hãy ra một bãi đỗ xe trống hoặc một con đường vắng. Đây là điều quan trọng nhất. Bạn cần không gian an toàn để cảm nhận chiếc xe.

Bước 3: Tập “Cảm Nhận” Lực Hãm

Lái xe ở tốc độ chậm (khoảng 20-30 km/h) và nhấc hoàn toàn chân ra khỏi bàn đạp ga. Bạn sẽ thấy chiếc xe “ghì” lại và giảm tốc rất nhanh. Hãy lặp lại vài lần để quen với lực hãm này.

Bước 4: Tập Điều Khiển “Độ Mượt”

Bí quyết nằm ở đây: Đừng nhấc chân ra đột ngột. Hãy tập nhả bàn đạp ga ra một cách từ từ.

Nhả ra 30% = Phanh nhẹ.
Nhả ra 60% = Phanh vừa.
Nhả ra 100% = Phanh mạnh (để dừng). Hãy tập điều chỉnh độ nhả ga để xe giảm tốc mượt mà, không bị giật cục.

Bước 5: Tập Căn Khoảng Cách Dừng

Đây là kỹ năng cuối cùng. Hãy thử đặt mục tiêu là một vạch kẻ trên đường.

Lái xe về phía vạch kẻ.
Ước lượng và nhả chân ga (mà không dùng phanh) sao cho xe dừng lại đúng ngay vạch kẻ đó.
Lần đầu bạn có thể sẽ dừng quá sớm (cách vạch 5m) hoặc quá muộn. Đừng lo lắng. Hãy lặp lại cho đến khi bạn “cảm” được chính xác cần nhả ga ở khoảng cách nào.

4. Những Điều Bắt Buộc Phải Nhớ (FAQs)

Đèn phanh có sáng không? CÓ! Đây là yếu tố an toàn bắt buộc. Khi bạn nhả ga và phanh tái sinh hãm xe lại với một lực đủ lớn (tương đương việc bạn đạp phanh), đèn phanh phía sau xe sẽ tự động bật sáng để cảnh báo cho xe sau.
Vậy có vứt bỏ bàn đạp phanh không?KHÔNG BAO GIỜ. Bàn đạp phanh (phanh cơ) vẫn là công cụ an toàn tối thượng của bạn. Bạn luôn phải dùng nó trong các tình huống:
1. Phanh khẩn cấp: Khi có xe cắt mặt hoặc tình huống bất ngờ.
2. Dừng dốc: Khi xe đã dừng hẳn trên dốc, bạn vẫn nên giữ phanh cơ cho an toàn.
Mất bao lâu để quen? Thường chỉ mất 1-2 ngày lái xe là bạn sẽ hoàn toàn làm chủ và “nghiện” tính năng này.

Kết Luận

Lái xe 1 bàn đạp là một kỹ năng thay đổi hoàn toàn trải nghiệm lái xe của bạn, biến sự mệt mỏi của việc “rà phanh” khi tắc đường thành cơ hội để sạc lại pin. Hãy dành một chút thời gian để tập luyện ở nơi an toàn, và bạn sẽ sớm nhận ra đây là một trong những nâng cấp đáng giá nhất khi chuyển sang xe điện.